LES INNOVATIONS

     Voilà maintenant les innovations techniques qui font de notre camping-car le seul et l’unique…

      En fait Margot se différencie des autres par :

 

 

         – une augmentation du volume de la capucine qui est devenue une vraie surface habitable puisqu’elle est évolutive. D’une position assez traditionnelle en mode route elle passe en chambre à coucher de luxe en mode nuit comme vous pouvez le voir sur les photos.

 

          

   

  Nous avons donc une terrasse mais aussi une fenêtre sur le devant ce qui nous assure la clim quand il fait chaud…

     Quand à la hauteur intérieur elle est de à peu près 1,20 m au plus bas

 

 

 

 

          – le 2e plus quand à lui va nous faciliter les shippings et aussi bien nous diminuer les coûts. Au moment de shipper plus besoin d’un 40 pieds flat track un 40 pieds normal suffira ce qui devrait nous faire faire des économies non négligeables quand on sait le prix du bâteau.

     Bon alors qui a trouvé de quoi il s’agit ?

     Non, non, nos amis voyageurs pas le droit de jouer car vous connaissez déjà la réponse.

margot position shipping     Et bien voilà au moment de rentrer dans le container toute la cellule descend le long du chassis pour n’être plus qu’à une dizaine de centimêtres du sol. En position normale Margot mesure 3,10 m alors que pour le shipping elle rapetisse jusqu’à 2,10 m.

     Takasuivre, notre remorque, va elle aussi subir une petite modification pour rentrer à son tour dans le container. Elle va perdre ses pneus pour chausser des flasques et elle aussi mesurer alors 2,10 m.

     Nous avons effectuer une simulation avec gabarit maison pour matérialiser le container et cela est impec.

     Le moment de vérité sera dans à peu près 2 mois au moment d’embarquer pour l’Amérique.

         - la 3e et dernière nouveauté est toute récente et en cours de test en condition réelle puisque qu’il s’agit de l’ajout d’un système (fait maison) de production d’hydrogène qui devrait nous permettre de faire des économies de carburant, en améliorant la combustion du gaz oil, et aussi diminuer l’impact carbone de Margot.

     Au jour d’aujourd’hui 6 janvier 2012 nous avons fait 400 km avec ce système et il semble que le moteur soit moins bruyant, plus souple, la fumée dégagée beaucoup moins chargé de particules puisqu’en plaçant un chiffon à la sortie de l’échappement celui-ci est à peine grisé.

     C’est tout pour les innovations maintenant y a plus qu’à rouler…

On a aussi mis des panneaux solaires

     PS : après 2 jours de route nous en sommes à un pneu éclaté sur la remorque et une crevaison sur Margot mais bon les pneus avaient fait pas mal de kilomètres puisqu’ils dataient d’Inde. Direction le marchande de pneu pas le choix.  Ca y est on a 2 beaux Michelin flambant neuf pour aller plus loin. Si vous voulez savoir où il vous faudra attendre encore quelques jours et vous reconnecter vers  le milieu de la semaine…

     Takasuivre notre fidèle remorque qui n’a pas le choix que de suivre.

 

4 réponses à LES INNOVATIONS

  • Mario Urruty dit :

    Vi vuestro vehículo y a Uds.. por supuesto en Punta del Diablo – Rocha -Uuguay Los felicito y los admiro por vuestro viaje !!!. Para que me identifiquen, yo era la persona que jugaba con un perro labrador (Oso), tirandole pelotas en el agua y llevaba (yo) un sombrero rojo.-
    Adelante y mucha suerte con vuestra aventura de vida.
    Mario Urruty

  • happy dit :

    Bonjour,
    Je viens de parcourir votre site avec beaucoup d intérêt !
    Félicitations pour cette aventure, c est courageux de sortir des sentiers battus que trace notre société.
    Je voulais savoir si après une année, le système d hydrogène que vous avez ajouté sur le camion a une vraie impacte a long terme sur l efficacité du moteur et sa consommation ?
    Avez vous des plans détaillés (ou une adresse) permettant de construire le système ?
    Merci, et très bonne continuation de route
    Depuis Bali,
    Happy

  • Rousseau dit :

    Bonjour,
    Nous venons de nous rencontrer sur votre endroit delogemenàChiangmai .Si vouspouvenous ajouter à votre liste de vos news.
    Evelyn et Jean -Marie Rousseau

  • jeannique dit :

    C’est un vrai travail d’artiste, bravo. Pour quel jour la connection

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